Aksidentet rrugore në Egjipt – Një tragjedi që përsëritet me pasoja të rënda për jetën njerëzore
Të paktën nëntë persona humbën jetën dhe njëmbëdhjetë të tjerë u plagosën të shtunën në një aksident rrugor në provincën Menufiya, rreth 80 kilometra në veri të kryeqytetit egjiptian, Kajro. Ngjarja ndodhi kur dy minibusë u përplasën në një segment të ngarkuar të autostradës që përshkon deltën e Nilit, një zonë me trafik të dendur dhe lëvizje të vazhdueshme.
Ky aksident tragjik nuk ishte një rast i izoluar. Vetëm pak ditë më parë, më 27 qershor, një tjetër aksident katastrofik ndodhi në të njëjtën autostradë, ku një kamion goditi një minibus që transportonte punëtore të reja ditorë – shumica vajza adoleshente. Si pasojë, 19 persona humbën jetën. Ngjarja tronditi opinionin publik dhe ndezi një debat të gjerë mbi sigurinë rrugore në vend.
Një realitet i hidhur: Rrugët egjiptiane si skenë tragjedish të përditshme
Aksidentet rrugore janë bërë një realitet i përditshëm në Egjipt, një vend ku mijëra njerëz humbasin jetën çdo vit për shkak të kushteve të rrezikshme të qarkullimit. Sipas statistikave të fundit të publikuara nga autoritetet vendase dhe organizata ndërkombëtare:
Më shumë se 7,000 persona humbën jetën në aksidente rrugore në Egjipt gjatë vitit 2023.
Shkaku kryesor mbetet drejtimi i pakujdesshëm, ndjekur nga mirëmbajtja e dobët e automjeteve dhe mungesa e kontrolleve rigoroze.
Segmentet rurale dhe autostradat ndërurbane, si ajo në Menufiya, janë më të rrezikshmet, për shkak të mbingarkesës dhe mungesës së sinjalistikës adekuate.
Faktorët kryesorë që kontribuojnë në aksidente
Drejtimi i pakujdesshëm dhe shkelja e rregullave të qarkullimit – Shoferët shpesh e tejkalojnë shpejtësinë, nuk respektojnë distancën e sigurisë dhe shpesh nuk përdorin rripin e sigurimit.
Gjendja e keqe e infrastrukturës – Shumë rrugë, veçanërisht ato jashtë zonave urbane, janë të dëmtuara, pa ndriçim, pa sinjalistikë të qartë dhe pa barriera mbrojtëse.
Zbatimi i dobët i ligjit – Kontrolli i dobët ndaj mjeteve motorike, mungesa e radarëve dhe ndëshkimeve efektive i lë drejtuesit e mjeteve të pandëshkuar, edhe për shkelje të rënda.
Transporti publik informal dhe i pasigurt – Minibusët, që përdoren gjerësisht nga shtresat e varfra të popullsisë, janë shpesh të tejmbushur, pa mjete sigurie dhe me shoferë që punojnë në kushte të lodhjes ekstreme.
Pasojat sociale dhe ekonomike
Pasojat e këtyre aksidenteve janë të dhimbshme dhe të shumëfishta. Familjet e viktimave shpesh janë nga shtresa të varfra që nuk kanë mundësi të marrin trajtim mjekësor cilësor ose të kërkojnë drejtësi. Vajzat e reja të cilat humbën jetën në aksidentin e 27 qershorit ishin punëtore që udhëtonin në mëngjes herët për të mbështetur financiarisht familjet e tyre – një realitet i zakonshëm në zonat rurale të Egjiptit.
Ekonomikisht, aksidentet rrugore i kushtojnë shtetit miliona dollarë në formën e trajtimit mjekësor, humbjes së fuqisë punëtore dhe dëmtimit të infrastrukturës.
Çfarë mund dhe duhet të bëhet?
Situata kërkon masa urgjente dhe të gjithanshme:
Ristrukturimi i infrastrukturës rrugore, veçanërisht në zonat me trafik të rënduar.
Vendosja e radarëve dhe kamerave të sigurisë, si dhe ndëshkime më të rrepta për shkeljet.
Rritja e ndërgjegjësimit përmes fushatave publike mbi sigurinë rrugore.
Rregullimi i transportit informal, me trajnime për shoferët dhe kontroll teknik periodik të mjeteve.
Zbatimi rigoroz i ligjit pa përjashtime dhe tolerancë zero për shkeljet e rënda.
Nëse nuk merren masa konkrete, ngjarje të tilla tragjike nuk do të mbeten vetëm lajme të trishtuara, por do të bëhen pjesë e zakonshme e jetës së përditshme në rrugët e Egjiptit.
Në fund të ditës, është çështje jete a vdekje – dhe çdo vonesë në veprim ka koston e saj të pariparueshme.