Në analet e historisë së Mirditës, data 22 maj e vitit 1976 mbetet e gdhendur si një nga ditët më të pazakonta dhe terrorizuese për komunitetin vendas. Në fshatin e thellë malor të Kaçinarit, një ngjarje e mbushur me mister dhe panik mori përmasa dramatike kur një kafshë e egër dhe jashtëzakonisht agresive, e identifikuar më pas si një “qen-ujk” i tërbuar, nisi një sulm të përgjakshëm ndaj banorëve.
Gjithçka nisi papritur, kur bisha e tërbuar filloi të shfaqej nëpër rrugicat e fshatit, duke goditur pa asnjë paralajmërim çdo qenie të gjallë që i dilte përpara. E pajisur me një egërsi të pazakontë, kafsha shkaktoi brenda një kohe shumë të shkurtër rreth 12 viktima në njerëz, duke mbjellë tmerr e pasiguri të thellë në të gjithë krahinën. Mes të dëmtuarve kishte edhe banorë që tentuan heroikisht ta qëllonin me armë zjarri, por shpejtësia dhe agresiviteti i bishës e bënë të pamundur neutralizimin e saj në çastet e para.
Kjo situatë dramatike mori kthesë vetëm falë gjakfthtësisë dhe guximit të jashtëzakonshëm të një shoferi kamioni, të quajtur Pashk Frrok Pali. I ndodhur papritmas ballë për ballë me bishën e tërbuar, ai arriti të ruante qetësinë dhe të shfrytëzonte pozicionin e tij më të mbrojtur në rimorkion e kamionit. I armatosur vetëm me një levë hekuri, Pashku u përball në një dyluftim për jetë a vdekje me kafshën. Pas disa goditjeve të fuqishme e precize në kokë, ai arriti ta linte të vdekur në vend, duke i dhënë fund makthit që kishte mbërthyer zonën.
Ndonëse ngjarja tronditi thellë opinionin publik, autoritetet shtetërore të regjimit të asaj kohe zgjodhën të tregoheshin mjaft të rezervuara në publikimin e detajeve mjekësore apo konfirmimin zyrtar të diagnozës së tërbimit, kryesisht për të parandaluar përhapjen e panikut masiv. Sidoqoftë, për banorët e Mirditës, akti heroik i Pashk Frrok Palit u kthye në një histori që u transmetua brez pas brezi, si një shembull i mezipranueshëm i guximit njerëzor përballë një rreziku mortor.
Sipas të dhënave dhe intervistave publike, Pashk Frrok Pali ka jetuar në fshatin Spitën të Lezhës, ku pas viteve të punës si shofer i mjeteve të rënda ka ruajtur kujtimet dhe dëshmitë e asaj ngjarjeje të njohur të vitit 1976
